Maybe なんにもない．．．

F-15J Eagle

機動飛行展示を行ったF-15Jイーグル要撃戦闘機。
アフターバーナーを焚いて360度の６G旋回を行うF-15J。
激しい機動のため翼の上面にベイパーが生じている。


水平右旋回をするF-15J。
エンジンの排気ノズルが輝いていることからアフターバーナーを焚いていることがわかる。

大出力エンジンの有り余るパワーを使って急上昇するF-15J。
高度3000mまで上昇するのにわずか28秒あまりしかからない。


脚＆フラップを下げ、スピードブレーキを立てスロースピードで飛行しながら大きく背中を見せてくれた。
パイロットの高い技量が伺える。


F-15Jのフライトはとても力強い。

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

F-4EJ KAI

地上展示されていたF-4EJ改ファントムⅡ。
正面から。

ノーズ部分を。

ヒップラインが美しい(^^;)。

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

I'm Flying! I can Fly!! #2

今日の私にはこれが精一杯でした、焦点距離10mmの世界。
１日体験の一コマ。


自分が撮りたい絵を撮るには地面に潜るか、崖っぷちに身を委ねるしかないことが判明(^^;)。
明日こそは！

2009年8月29日撮影@こまちPGS（埼玉）

C-130 Hercules

大型の輸送機Lockheed C-130 Herculesを広角で撮ってみた。
焦点距離12mm。
鼻デカッ！(^^;)。


焦点距離10mm。
翼長ッ！

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

Change Over Turn

会場右手からトレイル編隊（一列縦隊）で進入してきた５機が
会場正面で大きなデルタ隊形に展開

会場上空を編隊を保ちつつ大きく旋回しながら

次第に編隊の間隔を狭め

頭上を駆け抜ける

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

Fan Break

４機が密集した隊形で、高速で低空を大きく旋回しながらパスしていくファンブレイク。
ブルーインパルスの演目の中でも最も密集した隊形をとるもの。

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

Blue Impulse Jr. Pilot

ブルーインパルスジュニアのパイロットユニフォームを着た女性隊員を発見。
この日一番の収穫だったかもしれない(^^;)。

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

Sendai Castle

無事に松島・仙台の旅を終えて帰ってきました。
帰京の前に青葉城の別名を持つ仙台城趾へ足を伸ばしてみました。

もちろんこれは外せない、伊達政宗公の像。


仙台城趾からの仙台市街の眺めは素晴らしい。

2009年8月24日撮影@仙台城趾（宮城）

Blue Impulse & Blue Impulse Jr.

航空自衛隊松島基地航空祭へ。
焦点距離10mm（フルサイズ機の16mm相当）のレンズの真価が発揮できるのか？
というわけでこんな写真を撮ってみた。

チェンジオーバーループを行う４機のブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


バーティカルキューピッドを行うブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


大きなハートを鋭い矢が突き抜ける。


ワイドトゥデルタループを行うブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


デルタループを行うブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


バーティカルキューバンエイトを行うブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


スタークロスを行うブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


青空に大きな星が輝いた。（10mmでも画面に収まらなかった）


最後にローリングコンバトピッチを行うブルーインパルスと地上で翼を休めるブルーインパルスジュニア。


お分かりかと思いますが、飛んでいるブルーと地上のジュニアを絡めたかっただけです(^^;)。

写真としての出来はあまりよろしくありませんが、これからこのレンズの使い方を研究(?)していきたいと思います。

余談：今日一日で1204枚もの写真を撮った。我ながら驚き。ちゃんと整理できるのか？(^^;)

2009年8月23日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）

Take Off & Landing of Blue Impulse

明日の航空自衛隊松島基地航空祭の前哨戦として、「東松島夏祭り」で展示飛行をする「ブルーインパルス」の離陸と着陸のシーンをねらうため、松島基地のランウエイエンドへ出かけた。

４機＋２機のフォーメーションで滑走路端に整列。


ブルーインパルス独特のスモークチェック。


まず４機が「へ」の字の編隊で離陸し、


すぐに残りの２機が後を追って編隊で離陸。


この後すぐさま６機編隊を形成し、「東松島夏祭り」会場上空をフライパス。

編隊の隊形を何度も変えて航過飛行を繰り返し、最後に「水平開花」で展示飛行は終了。

演技を終えた機体が、間隔を空けて滑走路に向かってくる。


脚を降ろし、フラップを下げ、ランディングライトを灯して進入してくる。


肉眼でみている感覚はこちらに近く、あっという間に頭上を越えていく。


次々と６機の機体が滑走路に飛び込んでいく。
垂直尾翼の左右にスピードブレーキが立っているのがよく判る。


そして「タッチダウン」の瞬間。

無事展示飛行は終了。
おつかれさまでした。

出来が良いかどうかは別にして(^^;)、撮りたかった絵が撮れたのでまず満足。
本番の明日は青空の下での展示飛行がみられるといいなぁ。

2009年8月22日撮影@航空自衛隊松島基地（宮城）